আলী কদর পলাশ

ঢাকাসহ সারাদেশে এলপি গ্যাসের তীব্র সংকট সাধারণ মানুষকে চরম ভোগান্তিতে ফেলেছে। নির্ধারিত দামে গ্যাস মিলছে না। কোথাও মিললেও দাম দ্বিগুণ। দোকান বন্ধ। ক্রেতা ঘুরছে এক দোকান থেকে আরেক দোকানে। অনেকের রান্না বন্ধ। কেউ বাধ্য হচ্ছে কাঠ-চুলায় ফিরতে। শহরে-গ্রামে একই দুর্ভোগ।

বিইআরসি জানুয়ারি মাসে ১২ কেজি সিলিন্ডারের দাম ১ হাজার ৩০৬ টাকা নির্ধারণ করেছে। সময়ও ঘোষণা করেছে। কিন্তু দাম নির্ধারণ করলেই তো বাজার নিয়ন্ত্রণ হয় না। বাজারে পণ্য না থাকলে নির্ধারিত দাম কেবল কাগজে থাকে। বাস্তবে মানুষকে কিনতে হয় যেভাবে বাজার বলে দেয়। এভাবেই মানুষ বাজারের কাছে জিম্মি হয়।

বিক্রেতারা বলছেন সরবরাহ কম। পরিবেশক পর্যায়ে সংকট। প্রশ্ন উঠছে—সরবরাহ কেন কম? কোথায় আটকে যাচ্ছে গ্যাস? আমদানিতে সমস্যা, নাকি মজুতদারি? কেউ ইচ্ছা করে সরবরাহ আটকে রাখছে কি না, তা খতিয়ে দেখা জরুরি। কারণ, সংকট যত বাড়ে, তত বাড়ে সুযোগসন্ধানী চক্রের লাভ। মানুষ হারায় স্বস্তি। হারায় ন্যায্যতার অধিকার।

বাজার নিয়ন্ত্রণে রাষ্ট্রের দায়িত্ব আছে। বিইআরসি শুধু দাম নির্ধারণ করে দায়িত্ব শেষ করতে পারে না। সরকারের জ্বালানি বিভাগ, ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তর, প্রশাসন—সবাইকে একসঙ্গে মাঠে নামতে হবে। সরবরাহ নিশ্চিত করতে হবে। পরিবেশক ও খুচরা পর্যায়ে নজরদারি বাড়াতে হবে। কোথায় গ্যাস যাচ্ছে, কোথায় আটকে রাখা হচ্ছে—তার হিসাব প্রকাশ করতে হবে। যারা দ্বিগুণ দামে বিক্রি করছে, তাদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নিতে হবে। লাইসেন্স বাতিল, জরিমানা ও মামলা—সবই প্রয়োগ করতে হবে।

গ্যাস নিয়ে এই সংকট নতুন নয়। বারবার এমন হয়। বারবার মানুষ ভোগে। কিন্তু সমাধান দেখা যায় না। এ অবস্থা চলতে পারে না। রান্নাঘরের আগুন নিভে গেলে মানুষের জীবন থেমে যায়। বাজারকে শক্ত হাতে নিয়ন্ত্রণ না করলে সংকট আরও বাড়বে। মানুষের ক্ষোভও বাড়বে।

এলপি গ্যাসের সংকট কেবল বাজারের সমস্যা নয়। এটি শাসন ও ব্যবস্থাপনার পরীক্ষাও। এই পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে এর দায় সরকারকেই নিতে হবে। এখনই কার্যকর পদক্ষেপ দরকার। এখনই জবাবদিহি দরকার। মানুষ আর প্রতিশ্রুতি নয়, বাস্তব সমাধান চায়।

৬ জানুয়ারি ২০২৬
ধানমন্ডি, ঢাকা।

লেখক : সম্পাদক ও প্রকাশক দৈনিক এই আমার দেশ, THE BUSINESS in Magazine, প্রধান সম্পাদক দৈনিক মুখপাত্র